Восстановительная полировка применяется для автомобилей с пробегом и имеющих значительные повреждения ЛКП. Не все царапины подлежат восстановлению, ввиду того, что царапина это в первую очередь повреждение. Если царапина является глубокой и тем более оголяющей грунтовочный слой, такая царапина может привести к окислению поврежденного места и появлению ржавчины. Края такой царапины обрабатываются до такого состояния, когда солнечный луч не отражается под прямым углом, чем обеспечивается ее «невидимость». Для такого рода царапин необходимо производить второй этап – нанесение маскировочных защитных покрытий

  В настоящее время полировка лакокрасочного покрытия (ЛКП) автомобиля необходимая вещь для большинства автомобилей, причем это относиться и к автомобилям, которые уже используются и к тем, которые выезжают из салонов официальных дилеров. Эта необходимость обусловлена тем, что автопроизводители все чаще в настоящее время используют с целью экономии более дешевые материалы (мягкие лаки), наносят более тонкие слои как краски, так и лака, в автосалонах официальных дилеров автомобили готовят к выдаче используя в большинстве случаев недорогие материалы, призванные маскировать недочеты транспортировки и хранения, при использовании автомобилей ущерб ЛКП наноситься разными факторами среди которых: некачественная мойка автомобиля, некачественные химикаты и материалы, тряпки мойщиков, которые попросту растирают песок по ЛКП, агрессивная внешняя среда: химикаты на дорогах зимой, птичий помет, почки деревьев и многое другое.

  Все это наносит вред ЛКП автомобиля. На нем появляются неравномерные и размазанные блики «голограммы», круговые царапины «паутинки», затемнение или засветление лака, другие царапины и вкрапления.

  Со всем этим призвана бороться услуга - полировка.

  Способ полировки при котором сочетаются мягкая (применяется как основная) и восстановительная (применяется для определенных участков или деталей ЛКП автомобиля).

Такое сочетание призвано удешевить стоимость производимых работ по полировке автомобиля, так как не всем деталям ЛКП необходима восстановительная полировка (крыша, крышка багажника и другие), также таким способом уменьшается время проведения работ по полировке.